Pegel Rhein aktuell

Ein Strom für neun Staaten

Der Rhein ist rund 1.230 Kilometer lang. Sein Einzugsgebiet umfasst ohne die Maas etwa 185.000 Quadratkilometer und hat Anteil an neun Staaten, von Italien und Liechtenstein bis zu den Niederlanden. Die größten Nebenflüsse sind Aare, Neckar, Main und Mosel.

Freie Fahrt seit 1868

Großschiffe können ab Rheinfelden oberhalb von Basel fahren. Die Mannheimer Akte von 1868 garantiert bis heute die freie Schifffahrt auf dem Strom. Gemeinsame Vorschriften erlässt die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) in Straßburg, die 1815 auf dem Wiener Kongress gegründet wurde und als älteste noch bestehende internationale Organisation gilt.

Auf deutscher Seite betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) den Rhein als Bundeswasserstraße – einschließlich der Pegel, deren Werte Sie auf dieser Seite sehen.

Häfen entlang der Strecke

In Duisburg-Ruhrort, an der Mündung der Ruhr, liegt einer der größten Binnenhäfen Europas. Weitere große Umschlagplätze sind Mannheim und Ludwigshafen am Oberrhein sowie Köln und Neuss am Niederrhein. Für Reedereien entscheidet die Wassertiefe auf der gesamten Route, wie viel Ladung ein Schiff aufnehmen darf.

Hochwasser und Trockenheit

Zu Weihnachten 1993 erreichte der Rhein in Köln 10,63 Meter und blieb damit nur knapp unter den Hochwassern von 1926 und 1995; allein in Köln waren weit über 100.000 Menschen von Überflutungen betroffen. Das Gegenstück bildeten die Niedrigwasser im Oktober 2018 und im August 2022: Koblenz meldete am 22. Oktober 2018 nur 19 Zentimeter, Kaub am 15. August 2022 nur 32 Zentimeter. Frachtschiffe konnten über Wochen nur einen Teil ihrer Ladung transportieren. Im Herbst 2026 fiel der Rhein erneut unter diese Marken; Kaub meldete am 1. Oktober 2026 nach ungeprüften Rohdaten −6 Zentimeter.

Verbindliche Hochwasserwarnungen geben nicht die Pegel, sondern die Hochwasserzentralen der Länder heraus.

Quellen: Wikipedia: Rhein, Wikipedia: Mannheimer Akte, Wikipedia: Weihnachtshochwasser 1993, ZKR, duisport, BfG, Gewässerkundliches Jahrbuch Koblenz, BfG, Gewässerkundliches Jahrbuch Kaub, ZDFheute: Pegel Kaub 2026, WSV, PEGELONLINE.

Zwischen Bingen und St. Goar liegt die Gebirgsstrecke des Mittelrheins; hier entscheidet der Kauber Wert über die Abladetiefe der Frachtschiffe. Ab Köln wird die Fahrrinne breiter, ab Duisburg auch tiefer.

Für Hochwasser nennt die WSV an vielen Pegeln die Marken I und II. Zwischen beiden fahren Schiffe mit Auflagen, oberhalb von Marke II ruht der Verkehr.