Pegel Köln aktuell

Zwischen Deutzer Brücke und Rheinauhafen

Der Kölner Pegel gehört zu den meistzitierten Rheinpegeln. Der Rhein fließt hier unter Hohenzollernbrücke, Deutzer Brücke und Severinsbrücke hindurch; wenn Radio und Zeitung «der Rhein steht bei …» melden, ist meist dieser Wert gemeint.

Hochwassergeschichte in Zahlen

Den höchsten Stand führt die WSV für 1926: 1.069 cm – derselbe Wert wurde Ende Januar 1995 erneut erreicht. Seither hat Köln seinen Hochwasserschutz stark ausgebaut; die Hochwasserschutzzentrale der Stadtentwässerungsbetriebe stellt bei steigendem Rhein mobile Wände in der Altstadt auf.

Am anderen Ende der Skala steht der Herbst 2018. Am 23.10.2018 fiel der Pegel auf 69 cm – damals ein Rekord und bis heute der amtliche Kennwert NNW (WSV). Im September 2026 lag der Pegel mit 40 cm (Rohdaten, ungeprüft) unter diesem Kennwert. Sandbänke lagen frei, Ausflugsschiffe fuhren mit Einschränkungen, Frachter mit einem Bruchteil ihrer Ladung.

Was der Wert für Schiffe heißt

Am Pegel Köln garantiert die WSV bei gleichwertigem Wasserstand (139 cm) eine Fahrrinnentiefe von 250 cm. Steht der Pegel darunter, schrumpft die verfügbare Tiefe entsprechend; steht er darüber, wächst sie.

Für die Schifffahrt zählen zwei weitere Grenzen: Ab Hochwassermarke I (620 cm) gelten Auflagen wie langsame Fahrt in Flussmitte, mit Marke II (830 cm) ruht der gesamte Schiffsverkehr. Beide Werte stehen im amtlichen Kennwertesatz.

Mittelwasser bedeutet in Köln 297 cm. Liegt der Pegel deutlich darunter, lohnt ein Blick auf die Bühnenfelder am Ufer – dort zeigen sich die Folgen der Trockenheit zuerst.

Bei gleichwertigem Wasserstand (GlW 139 cm) garantiert die Verwaltung 250 cm Fahrrinnentiefe. Jeder Zentimeter unter GlW geht davon ab.

Liegt der Pegel bei 55 cm, rechnet sich daraus etwa 166 cm Tiefe in der Fahrrinne. Verbindlich bleibt ELWIS.