Pegel Kaub aktuell
Mittelrhein · Rhein-km 546
Messung: · Quelle: WSV, PEGELONLINE
Kaub gilt als Referenzpegel für die Rheinschifffahrt im Mittelrheintal. Zwischen Bingen und St. Goar ist die Fahrrinne flach und felsig; Reedereien planen ihre Abladetiefe deshalb nach dem Kauber Wert.
Die WSV nennt für Kaub einen gleichwertigen Wasserstand von 77 cm und darunter 190 cm garantierte Fahrrinnentiefe. Amtlicher Kennwert NNW (WSV): 25 cm vom 22.10.2018. Im Oktober 2026 lag der Pegel mit −6 cm (Rohdaten, ungeprüft) unter diesem Kennwert.
Mittelrhein-Pegel auf der Karte
© OpenStreetMap
Kauber Wasserstand der letzten Tage
Bingen, St. Goar und Boppard
Kaub-Skala: amtliche Kennwerte von 25 bis 825 cm
Andere Pegel am Mittel- und Oberrhein
Was Kaub für Frachtschiffe bedeutet
Kaub – Hintergründe
Engpass im Welterbetal
Kaub liegt im UNESCO-Welterbe Oberes Mittelrheintal, gegenüber der Pfalzgrafenstein-Zollburg, die mitten im Strom auf einer Felsinsel steht. Wenige Kilometer flussab folgt die Loreley. Zwischen Bingen und St. Goar zwängt sich der Rhein durch felsiges Gelände – eine der heikelsten Strecken für die Binnenschifffahrt auf dem Rhein.
Warum Reedereien auf Kaub schauen
Weil die Fahrrinne hier am knappsten ist, richten Schiffsführer ihre Abladetiefe nach dem Kauber Pegel. Viele Frachtverträge enthalten Kleinwasserzuschläge, die an diesen Wert gekoppelt sind. Sinkt Kaub, steigen die Transportkosten für Kohle, Getreide oder Mineralöl entlang des Rheins.
Der gleichwertige Wasserstand liegt bei 77 cm, die garantierte Fahrrinnentiefe darunter bei 190 cm. Daraus ergibt sich die bekannte Faustregel: Pegel minus 77 plus 190 ergibt die verfügbare Tiefe in der Rinne.
Extreme am Mittelrhein
Das Niedrigwasser vom 22.10.2018 brachte 25 cm, den amtlichen Kennwert NNW. Auf der anderen Seite stehen 825 cm vom 05.01.1883. Zwischen Hochwassermarke I (460 cm) und dem höchsten Schifffahrtswasserstand (640 cm) fahren Schiffe nur noch mit Auflagen.
Für Touristen ist Kaub vor allem Ausgangspunkt für den Blick auf die Burg im Fluss. Steht der Pegel sehr niedrig, ragt die Felsinsel deutlich weiter aus dem Wasser als gewohnt.
Fahrrinnentiefe aus dem Pegel ableiten
Faustformel der WSV: Fahrrinnentiefe = 190 cm + (Pegel − 77 cm). Beim aktuellen Wert 20 cm ergibt das rund 133 cm.
Je weiter die Rechnung unter die garantierte Tiefe fällt, desto weniger laden die Binnenschiffe. Das treibt die Frachtkosten – ein Grund, warum der Kauber Pegel auch in Wirtschaftsnachrichten auftaucht.
Was Leser zu Kaub wissen wollen
Was bedeutet ein niedriger Pegel in Kaub?
Weniger Fahrrinnentiefe und damit weniger Ladung pro Schiff. Die Zahl ist nicht die Wassertiefe des Rheins.
Wann stand Kaub am höchsten?
Am 05.01.1883 mit 825 cm, laut Kennwerten der WSV.
Ab wann ruht die Schifffahrt bei Kaub?
Ab dem höchsten Schifffahrtswasserstand, hier 640 cm.